AGB / Garantie

 

Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)

 

DPF-Shop

Wienerstr. 241

8051 Graz

 

Für die begründete Rechtsbeziehung zwischen DPF-Shop und seinen Kunden gelten die Bestimmungen des ABGB sowie die folgenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen in der jeweiligen Fassung zum Zeitpunkt des Auftrages. Abweichende Allgemeine Geschäftsbedingungen des Kunden werden nicht akzeptiert.

 

§ 1  Vertragsgegenstand:

DPF-Shop reinigt und verkauft Rußfilter, Rußpartikelfilter, Partikelfilter, Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren für PKW und Kleintransporter. DPF-Shop reinigt verstopfte Rußpartikelfilter im Kundenauftrag und schickt diese professionell gereinigt (je nach Wunsch inklusive Außenreinigung oder ohne) wieder an den Kunden zurück.

 

§ 2  Voraussetzung zur Reinigung:

Voraussetzung für eine Reinigung ist, dass der Dieselpartikelfilter (DPF) technisch aufbereitbar ist. Das bedeutet, der Keramikeinsatz darf nicht gebrochen oder rissig sein, der Filter darf nicht durch vorherige Reinigungsversuche mit Chemie, Wasser oder Additiven verklebt sein (in diesem Fall behalten wir uns die Verrechnung einer Abschlagszahlung von 96,- €  vor), und der Filter darf keine tiefen Beulen, Löcher oder Durchrostungen haben. Zudem müssen alle Druck- und Temperaturfühler, Schläuche, Halter, Schellen, Strahlbleche und sonstige Anbauteile abgebaut werden. Für nicht abgebaute, defekte oder verlorene Anbauteile wird keine Haftung übernommen. Das gilt insbesondere für Anbauteile, die von DPF-Shop entfernt/abgebaut werden müssen, damit eine Reinigung stattfinden kann, und eine gesonderte Verrechnung dieser Mehrleistungen behält sich DPF-Shop ebenfalls vor. Bei manchen Filtermodellen kann es zu einer perfekten Aufbereitung nötig sein, überstehende Rohre abzuschneiden. Dadurch eventuell benötigte Schweißarbeiten muss die Kundenwerkstätte/der Kunde ausführen.

Von jeglichen Selbstreinigungsversuchern rät DPF-Shop dringend ab. Der Kunde ist verpflichtet, DPF-Shop auf dem Auftragsformular wahrheitsgemäß über evtl. durchgeführte Selbstreinigungsversuche oder Behandlungen mit chemischen Zusätzen zu informieren, da wir in diesen Fällen keine Haftung/Garantie/Gewährleistung übernehmen bzw. geben können.

 

§ 3  Aus- und Einbau des DPF:

Der Aus- und Einbau des Dieselpartikelfilters muss in einer fachlich versierten Werkstätte erfolgen (auch zur Erhaltung der Garantie), da nach dem Einbau des gereinigten Filters die Sensoren etc. auf Funktionsfähigkeit überprüft werden müssen. Zudem muss die Motorelektronik bezüglich des Rußpartikelfilters zurückgesetzt werden, d.h. der gereinigte Filter muss wie ein "Neu-Filter" verbaut werden. Ein einfaches Löschen des Fehlers im Fehlerspeicher reicht bei manchen Fahrzeugmodellen nicht aus und kann zur Folge haben, dass der Dieselpartikelfilter nach kurzer Zeit wieder verstopft und eine erneute Reinigung notwendig wird. Sollte der Kunde den Aus- und Einbau selbst (bzw. nicht durch einen Fachmann) durchführen, kann DPF-Shop keine Garantie/Haftung auf die Funktionsfähigkeit des gereinigten Filters und/oder Folgeschäden jeglicher Art übernehmen.

 

§ 4  Zusendung und Rücktransport:

Die Kosten für die Zusendung und Rücksendung trägt der Kunde. DPF-Shop übernimmt keine Haftung für Transportschäden und dadurch entstandene Güterfolgeschäden, Verspätungsschäden, entgangene Gewinne, reine Vermögensschäden und andere mittelbare Schäden jeglicher Art.

 

§ 5  Auftragsformular:

DPF-Shop reinigt den Filter nach Kundenauftrag, der schriftlich im Original der Sendung beiliegen muss. Das Auftragsformular ist auf der Website von DPF-Shop zu finden. Mit Unterzeichnung des Auftragsformulars wurden diese AGBs vom Kunden zur Kenntnis genommen und akzeptiert.

 

§ 6  Zustandskontrolle:

Die von den Kunden geschickten Rußpartikelfilter werden bei Eingang von DPF-Shop einer Zustandskontrolle unterzogen. Dazu wird zunächst eine Sichtkontrolle auf sichtbare Beschädigungen (insbesondere auf Ausbaubeschädigungen, Verölungen) oder sonstige Beschädigungen vorgenommen. Danach wird der Filter einer eigens von DPF-Shop entwickelten Durchströmungsmessung unterzogen. Sollte der Filter beschädigt oder durch chemische Reinigungsversuche bzw. Additive verklebt und damit nicht aufbereitbar sein, wird der Kunde davon verständigt und der Filter auf Kosten des Kunden zurückgesendet.

 

§ 7 Zahlung und Fälligkeit:

Die Kosten für die Reinigung eines Dieselpartikelfilters sind in der Fahrzeugliste der Homepage von DPF-Shop  ersichtlich. Nach Eingang und Prüfung des Filters erhält der Kunde eine Mail über den Erhalt des Filters sowie der Rechnung über die Reinigungsdienstleistung. Die Zahlung des Reinigungspreises ist ohne Abzug sofort fällig, vor allem auch, um dem Kunden zeitliche Verzögerung zu ersparen. DPF-Shop reinigt Filter nur gegen Vorkasse oder gegen Nachnahmebezahlung (abweichende Vereinbarungen mit gewerblichen Kunden müssen gesondert getroffen werden). Gereinigte Filter werden erst nach Zahlungseingang bzw. nach Zusendung des Zahlungsbeleges an den Kunden zurückgesendet.

 

§ 8  Reinigung und Reinigungsdauer:

Der Dieselpartikelfilter durchläuft mehrere Reinigungsprozesse und Reinigungsvorgänge. Hierbei wird der Filter bis zu 98% von den Ruß- und Ascheresten befreit. Bei dem von DPF-Shop angewendeten Regenerationsverfahren werden weder Keramik noch Gehäuse des Filters beschädigt noch wird irgendeine Art von Säuren/Laugen/Wasser/Additiven verwendet, wovon wir insgesamt dringendst abraten.

Die Reinigungsdauer ist abhängig vom Verschmutzungsgrad des Filters.

Generell benötigt DPF-Shop für die Aufbereitung mindestens einen vollen Werktag. Dazu kommen noch die

Versandzeiten, die der Kunde bis zum Erhalt des gereinigten Filters einplanen muss.

 

§ 9  Garantie:

Die DPF-Shop Garantie besteht aus drei Teilen:

                1.            Sauberkeits-Garantie

                2.            Original-Teil-Garantie

                3.            Gesetzliche Gewährleistung

 

Sauberkeits-Garantie:

Wir reinigen jeden Partikelfilter so lange, bis er sauber ist. Erst wenn der Rußfilter wieder ein klagloses Durchströmungsverhalten aufweist, wird er von uns freigegeben und ausgeliefert. Grundsätzlich muss eine erfolglose Filterreinigung - das bedeutet, dass eine ordentliche Durchströmung nicht wiederhergestellt ist - nicht bezahlt werden, jedoch trägt der Kunde die Kosten der Rücksendung.

 

Original-Teile-Garantie:

Bei den von DPF-Shop auf Lager gehaltenen und verkauften DPF handelt es sich ausschließlich um aufbereitete Original-Filter. So können Sie sicher sein, dass der Dieselpartikelfilter in Ihr Fahrzeug eingebaut werden darf, einwandfrei funktioniert und die Betriebserlaubnis nicht erlischt!

 

Gesetzliche Gewährleistung:

Wir geben auf unsere Leistungen die volle Gewährleistung nach den gesetzlichen Bestimmungen. Von DPF-Shop gelieferte Austausch-Rußfilter sind gebrauchte Aggregate, die gereinigt und aufbereitet wurden. Stellen Sie innerhalb des Zeitraumes von einem Jahr einen Mangel am gelieferten Dieselpartikelfilter fest bzw. verstopft der aufbereitete Filter erneut, liefern wir schnellstmöglich Ersatz bzw. wird der Dieselpartikelfilter von uns erneut einmalig aufbereitet.  (Ausgenommen von dieser Gewährleistung sind Filter mit vorheriger chemischer Anwendung.)

 

§ 10  Gewährleistungs- und Haftungsausschluss:

Wie bei einem neuen Partikelfilter garantieren auch wir keine bestimmte Laufleistung für einen aufbereiteten Original Rußfilter. Wichtig für ein langes Dieselpartikelfilter-Leben sind u.a.:

•optimal funktionierende Regeneration

•einwandfreie Motorfunktion inklusive Turbo, Abgasrückführung, Sensorik (Differenzdrucksensoren), Elektronik, Ölkreislauf, Luftfilter, Einspritzanlage

•Fahrweise und Streckenprofile

•Kraftstoffqualität  sowie Motorölqualität

Grundsätzlich gilt: Die von DPF-Shop gereinigten Filter werden so lange und so oft gereinigt, bis sie wieder für einen störungsfreien Fahrzeugbetrieb verwendet werden können und im Toleranzbereich des Fahrzeugherstellers liegen. Ausgenommen davon sind jedoch Filter, die mit Chemikalien bzw. durch Selbstreinigungsversuche vorbehandelt wurden, in diesem Fall behalten wir uns eine  Abschlagszahlung von 96,- € vor.  DPF-Shop übernimmt keine Garantie auf Funktionsfähigkeit bzw. -dauer von gereinigten Filtern bei unsachgemäßem Einbau, der  Verschmutzung eines vorhandenen, vom DPF getrennten Katalysators, elektronischer Leistungssteigerung sowie bei chemischen Vorbehandlungen, vorheriger Anwendung von Additiven oder bei sonstigen vorangegangenen Selbstreinigungsversuchen sowie bei Nachbaufiltern! Ebenfalls wird keine Garantie auf die Funktionsfähigkeit gereinigter Filter übernommen, wenn diese durch defekte Sensoren, Einspritzdüsen, AGR-Ventil, Luftmengenmesser, Turbolader, verschmutzte Luftfilter etc. nicht funktionieren sollten bzw. eine Rückstellung der Motorelektronik nicht möglich ist. In diesen Fällen erfolgt keine erneute Aufbereitung und keine Rückerstattung des Reinigungspreises. DPF-Shop übernimmt keine Haftung für sonstige Schäden/Folgeschäden/Vermögensschäden jeglicher Art!

Eine Gewährleistung auf die Haltbarkeit der gereinigten Filter über die erneute Aufbereitung innerhalb eines Jahres hinaus wird nicht gegeben. Ebenso wird eine Haftung für Schäden jeglicher Art, insbesondere durch unsachgemäßen Aus- und Einbau der Filter und/oder der damit verbundenen Beschädigung von Maschinen oder Fahrzeugen ausgeschlossen.

Schadensersatzansprüche des Kunden sind ausgeschlossen, soweit nichts anderes ausdrücklich und schriftliche vereinbart wurde. Der vorstehende Haftungsausschluss gilt auch zugunsten der gesetzlichen Vertreter und Erfüllungsgehilfen von DPF-Shop, sofern der Kunde Ansprüche gegen diese geltend macht.

 

§ 11  Rechtswahl und Gerichtsstand:

Auf die vertraglichen Beziehungen zwischen dem Kunden und DPF-Shop findet das geltende österreichische Recht Anwendung. Gerichtsstand für alle Streitigkeiten aus dem Vertragsverhältnis zwischen dem Kunden und  DPF-Shop ist der Sitz von DPF-Shop.

 

§ 12  Salvatorische Klausel:

Sollten einzelne Bestimmungen dieser Allgemeinen Bestimmungen unwirksam sein oder werden oder eine Lücke enthalten, so bleiben die übrigen Bestimmungen hiervon unberührt. Die Parteien verpflichten sich, anstelle der unwirksamen Regelung eine solche gesetzlich zulässige Regelung zu treffen, die dem wirtschaftlichen Zweck der unwirksamen Regelung am nächsten kommt bzw. diese Lücke ausfüllt.

 

 

DPF-Shop:  seriös - kompetent - kundenfreundlich

DPF-Infos

 

Hier ein paar nützliche Informationen und Tipps zum Thema Dieselpartikelfilter (DPF):


1.) Wieso verstopfen Dieselpartikelfilter?

2.) Wie kann man einen verstopften (zugesetzten) DPF reinigen (aufbereiten, regenerieren)?

3.) Kann man einen Dieselpartikelfilter entfernen?

4.) Schadet Chiptuning (leistungssteigernde Umprogrammierung) dem Partikelfilter?

5.) Partikelfilter aufbereiten und Umwelt?

 

zu 1.) Autohersteller hängen das naturgemäß nicht an die große Glocke, aber es ist ganz normal, dass sich ein DPF mit der Zeit bzw. nach einer gewissen Kilometeranzahl  zusetzt. Internen Empfehlungen der Hersteller zufolge ist das je nach Fabrikat und Modell sowie zusätzlich abhängig von der Fahrweise meist zwischen 120.000 und 180.000 Kilometer der Fall, danach ist der Dieselpartikelfilter mit Russpartikel und Asche gesättigt, d. h. er kann sich nicht mehr mithilfe der Motorelektronik regenerieren. Zusätzlich zu dieser "natürlichen" Verschmutzung gibt es einige Faktoren am Fahrzeug, die zu vorzeitiger Verstopfung des DPF führen können, wie beispielsweise schlecht funktionierende Drosselklappen, Luftmengenmesser, Einspritzdüsen, Turbolader, AGM-Ventil, verstopfter Luftfilter, Motorsteuerung, minderwertiger Treibstoff und schädliche Additive, oder aber das Fahrzeug wird überwiegend im Nahverkehr genutzt.  

 

zu 2.) Es gibt verschiedene Vorgehensweisen, um einen zugesetzten (verstopften, verschmutzten Dieselpartikelfilter (DPF) zu reinigen, doch unsere langjährigen Erfahrungen (zusammen mit unseren Partnerfirmen über fünf Jahre und mehr tausend regenerierte Filter aller Marken) haben gezeigt, dass die beste und sicherste Möglichkeit, einen DPF intensiv und zugleich möglichst schonend aufzubereiten, aus einem für den jeweiligen Filtertyp maßgeschneiderten Mix aus konstanter Hitze (bis zu 15 Stunden, teilweise mehrfach, Temperatur je nach Filter zwischen 600 und über 800 Grad), Sauerstoffzufuhr (in einem von uns eigens entwickelten Verfahren gepulst) sowie bei manchen Modellen aus patentierter Trockenschnee-Vor- und -Nachbehandlung besteht.

Ein wichtiger Hinweis dazu: In einschlägigen Medien und Foren wird immer wieder die chemische Aufbereitung mittels Säure/Laugen/sonstigen Lösungsmitteln, Additiven und Wasser erwähnt. Davon müssen wir dringend abraten! In vielen Filtermodellen kommen Edelmetallbeschichtungen zum Einsatz, die durch den Einsatz derartiger Mittel nachhaltig beschädigt werden können und den Filter somit unbrauchbar machen, überdies gibt es Berichte, dass Reste von derartigen Mitteln im anschließenden Fahrbetrieb schlagartige Verbrennungen mit endgültiger Zerstörung des Filterkörpers (Monolith) bis hin zu kapitalen Motorschäden durch schlagartigen Gegendruck verursachen. Daher unsere Empfehlung: Für welchen Anbieter auch immer Sie sich entscheiden, achten Sie darauf, dass  im Filterinneren garantiert (am besten in schriftlicher Form auf der Homepage oder im Bestellformular) keinerlei chemische Mittel und auch kein Wasser zum Einsatz kommen!

zu 3.) Ja, man kann, doch sollte man sich das gründlich überlegen. Je nach Marke und Modell kann man den Dieselpartikelfilter entfernen, bei manchen Fahrzeugen ist dazu nicht einmal eine Umprogrammierung der Motorsteuerung nötig. Doch in weiterer Folge kann das zu einem bösen Erwachen führen. Ein DPF filtert immerhin mehr als 90 Prozent aller Russpartikel aus dem Abgasstrom heraus, dementsprechend hat das Fahrzeug auch eine serienmäßige Typisierung bezüglich seiner Schadstoffklasse. Entfernt man also den DPF, ist das Fahrzeug nicht mehr typisierungskonform und somit streng genommen gar nicht mehr für die Straße zugelassen. Und lassen Sie sich nicht täuschen: Sollte Ihnen ein Anbieter derartiger Umprogrammierungen weismachen wollen, durch eine andere Motorsteuerung könnte man den Partikelfilterausstoß in ähnlicher Weise verringern wie mit einem DPF, dann bedenken Sie, warum das die Autohersteller nicht längst schon so machen und dadurch die Herstellungskosten verringern. Verlangen Sie im Zweifel eine schriftliche Garantie (auch für etwaige Folgekosten und Strafen), dann werden Sie schnell merken, womit Sie es zu tun haben. Aus Erfahrung unserer Partnerbetriebe wissen wir, dass die Entfernung des Dieselpartikelfilters nicht nur zu hässlichen Russwolken hinter dem Fahrzeug führen kann (was auch die Polizei sofort bemerkt), sondern darüber hinaus in den meisten Fällen bei der nächsten Begutachtung dazu führt, dass man kein Pickerl (Plakette) für das Fahrzeug bekommt, da der Partikelausstoß des Fahrzeug nicht mehr seiner Typisierung entspricht. Das ist dann doppelt ärgerlich, weil man das Fahrzeug dann für teures Geld wieder umrüsten und möglicherweise auch noch ein saftiges Bußgeld zahlen muss, und nicht zuletzt sollte man bedenken, dass die Entfernung des DPF auch bei einem Fahrzeugverkauf dem Käufer mitgeteilt werden muss, ansonsten man für dessen Folgeschäden haften würde.    

Zu 4.) Das kann man generell nicht sagen, gibt es doch Anbieter, die Chiptuning seit Jahren erfolgreich anbieten. Festhalten muss man jedoch: Unprofessionelles Tuning, das nur über die Erhöhung des Ladedruckes und der Einspritzmenge erfolgt, kann nicht nur beim DPF verheerende Schäden anrichten. Erkundigen Sie sich deshalb gründlich nach der Reputation den Anbieters und legen Sie vor allem Wert auf eine umfassende Garantie. Bedenken sollten Sie zusätzlich, dass jede Art von Leistungssteigerung genehmigungs- und eintragungspflichtig ist.

Zu 5.) Indem Sie Ihren verstopften Dieselpartikelfilter aufbereiten lassen, anstatt einen neuen zu kaufen, sparen Sie nicht nur eine Menge Geld, sondern leisten damit auch einen wertvollen Beitrag für unsere Umwelt. Die Aufbereitung eines DPF verbraucht nur einen Bruchteil der Energie, die die Erzeugung eines neuen Filters benötigt, und so gut wie gar keine wertvollen Rohstoffe.

 

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Lieber Kunde, auf unserer Fotogalerie können Sie sich einen Eindruck von unseren Leistungen und unserem Angebot verschaffen!

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Kauf-Anfrage

Einige Automarken verfügen über eine sehr große Anzahl an verschiedenen DPF-Modellen, die sich z. Teil nur in Details unterscheiden.

Und sicherzugehen, dass das hundertprozentig passende Modell für Ihr Fahrzeug verfügbar ist, übermitteln Sie uns bitte Ihre Fahrzeugdaten mittels untenstehendem Formular (Ihre Daten werden weder gespeichert  noch für irgendwelche Werbezwecke verwendet!).

Wir prüfen dann per Werksabfrage, ob wir Ihr Filtermodell lagernd haben, und setzen uns nach erfolgter Abfrage umgehend mit Ihnen in Verbindung.




Fahrzeuginformationen:

z.B. VW
z.B. Golf
17-stellig, im Zulassungsschein unter "E"




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Impressum

DPF-Shop
Wienerstraße 287
A-8051 Graz

Firmensitz: Graz

Kontakt:
0043 660 6039675
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Umsatzsteuer ID: ATU28344002


Gerichtsstand: Graz


Bildnachweise:

©DPF-Shop-Graz-Wienerstraße 287

 

 

Urheberrecht:

Die auf dieser Seite dargestellten Texte, Bilder und Werke unterliegen dem österreichischen bzw. europäischem Urheberrecht. Jede Art von Verwendung, Vervielfältigung, Verwertung und Nutzung bedürfen der ausdrücklichen, im Zweifel schriftlichen Genehmigung des Rechteinhabers DPF-Shop.






 
 

 

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